科二挂的原因无非就这几种:或是忘记打灯;或是点过了;或是压线;或是熄火……撇开因为忘系安全带,忘记打灯这些细节,对于点看过了,压线了,或是熄火了,主要原因还是离合器没压好,今天教大家如何轻松掌握离合技巧。
如果压不好离合器,容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火,所以,科二压好离合,还怕过不了?
拉直线来熟悉离合
再次强调拉直线的重要性,在拉直线的时候,学会左脚控制离合。正确的开车方式是左脚负责离合,右脚负责油门跟刹车。科二油门刹车用的不多,主要还是离合。先用左脚前掌把离合踩到底,然后慢慢抬起腿部,当感觉车头抖动的时候,下压脚后跟,当然,车头抖动的太厉害的话,前脚掌下压,然后脚后跟挪前一点点
坡道离合油门自由配
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这边主要针对的是可以用油门上坡的地区(有些地方不用油门)。上坡的时候总是会面临这样的一个问题:油门加大一点吧,车子太快错过了点,不好调整车身;太慢就后溜了。这时候离合器就显得尤为重要了,太快的时候不要动油门,把离合器压下一点点,快慢就在自己掌握之中了
同时,在坡道停车的时候,记得离合器跟刹车同步,不要怕熄火,松开油门后车子还有惯性在,再拉手刹;起步如果可以的话,先轰油门,然后再寻找半联动状态,感觉整个车子都要向前冲的时候,放下手刹,起步,这是最为稳妥的坡道起步
实际项目轻松用离合
倒车入库和侧方位停车中,速度不用特意的慢,因为在对准点的时候你需要再下压一点点,方便打方向盘,同时,车子在库里的时候记得把刹车踩到底,防止后溜;记得把离合踩到底,换为前进挡,再慢慢的把车子开出去(总是有学员在车身倒的很正的时候太激动了,忘记把档位换位前进挡了)
直角跟曲线中离合器压低一点,速度慢一点也没关系。因为要保证的是不压线,速度够慢的话才能在车子有所偏差的时候即时的做出调整
科目二加了哪四项
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