不少细心的车主可能发现了,在汽车排气管的下面经常会有一地水迹,难道是爱车出现了什么毛病?其实这并不是车出现问题,反而是发动机好的表现,但是滴水量比平常多出不少,那就要引起注意了,搞不好真是发动机出现故障,若不及时处理,发动机大修可不是闹着玩的。
排气管为什么会滴水?
1、 汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳,由于发动机气缸温度特别高,因此刚从气缸出来的水是气态的,但碰到温度低于100℃的排气管壁后,水蒸气冷凝成水,所以排气管滴水。而且,这种情况在冬天会特别明显,因为温度更低,水蒸气更容易凝结,除了滴水而外,水分还会以雾的形态出现,即排气管口冒白雾(或者是不少人所说的“白烟”)的现象。
2、 除了以上的基本原理外,排气管要滴水还得满足三个条件:汽油与空气的混合比正确,表示供油系统状况良好;发动机的缸压正常,缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等零部件没有出现问题;排气管温度低,表明发动机内爆发热量集中汽缸内,大量热量没有溢出到排气管内,引擎输出马力大,如果排气管温度高,蒸气不会凝结成水珠,且有可能马力输出损失较大。
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车辆排气管要滴水至少会满足这些条件,所以老司机口中的“车况越好越容易滴水”还真是不假。并且档次高的车更容易滴水,因为无论是发动机设计、调校,还是保养等方面,都更加优秀。
明明发动机很好为什么排气管不滴水?
当然并不是所有发动机工况好的车辆排气管都会滴水,有些时候明明车辆发动机正常,车况也不错,排气管却没有滴水,其实这与油气混合比例、发动机缸内压力高低还有环境温度高低等有很大关系;其次有可能热车一段时间后排气管温度上升,水分没能凝结;更甚者有的排气管设计并不是管口为高度最低点,说不定水滴在别的地方已经排出。
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