在美国考驾照远远比中国来的简单。
要取得美国的驾照,只有笔试和路考;在中国要考取驾照,不用过五关,但四关总是要过的。
首先是笔试,其次是桩考,第三是场地考,最后是路考,路考和美国的相同,有的还要抽签,抽到了也许还得晚上进行路考。参加过中国的驾照考试,再来参加美国驾照考试,肯定就会有比较,不说别的,单说笔试部分。
中国要笔试的话,每位考生一台计算机,一百道题,只要鼠标轻轻一按,答案就输到屏幕上。做完一百道题,轻轻一点,交卷,考试成绩自然就蹦出来,“恭喜你,考试过关”或“下次努力!”
而在美国考试,竟然还是发下一页纸,让考生把答案写在纸上。
在中国驾照考题一百道,每题一分,允许错十道。可是,美国纽约州的驾照考试竟然才二十道,允许错四道;有的州多一点也就是二十五道题,允许错六道,答对十九道就通过了。
中国考试时间限制为一小时,不过美国似乎没有时间限制,二十道题,估计给一个小时,大家也坐不住啊。
但是我最不明白的是交上去后,美国交通局竟然是人工阅卷,还不是机器,看着那位阅卷人员一道地道辛苦对答案,我觉得真是有点落后,连个答题卡都没有。
不过,我倒喜欢美国的笔试内容,很实用,比如“过十字路口没有红绿灯时,行人有路权”。
初到美国每次过十字路口,我按照中国的习惯,总是给汽车让路。当我停在路口等待车辆通过时,那些司机总会摆手让我先行。起初,我还真以为跟个人素质有关,直到我考了美国驾照才知道,这是考驾照前就必须知道的规范。
在美国笔试通过了,就会发一张实习驾照,意思是只要有拿着路考驾照的人在车里坐着,实习生就可以上路。这样,每个实习生都有实战的机会。
而在中国是笔试、路考、场地考全都考过了,才可以发驾照。而且,驾照发下来一年内,不可以上高速公路。我估计,这也是考虑到新手经验不足,安全起见吧。
国情不同,每个国家都有自己的规定,但总有值得互相学习的地方,汲取别人的优点,才能完善自己。
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