现在买车的人越来越多,爱车的人也越来越多,为了迎合爱车一足的各种需要,现在对于车子的保养可谓是五花八门,不可否认对于车子的一些保养是非常有用的,也是必须要做的,但是对于一些其他的保养就显得没那么必要了。
保养是不是做的越多越好,保养是不是做的越全越好,想很多人的答案都是肯定的。其实有些时候时候真理未必站在多数人那边。车辆的保养关乎到车辆的寿命和驾乘人员的安全,一些不正确的保养方法,不仅起不到保养车子的作用,而且还非常的有可能给车子造成这样那样的伤害。今天我们就来聊一聊,在保养时都有哪些误区,下面将结合一些具体的事例给大家讲述,希望对于你以后的保养会有所帮助。
下面我们就来具体聊聊保养存在哪些误区:
(1)里程数或者时间没到就去保养:
这就是我们前所说的那种保养勤快的做法,真的有必要吗?我们来聊一聊。正常情况下,排除一些特殊的车型,汽车的保养时间大概是在5000公里或者是3个月。正常来说只要在这个区间内进行保养就没有什么问题,但是一些车主却喜欢提前保养。说实话车子对于车子的保养完全没有必要,虽然说保养的勤快不会有什么坏处,但是过于频繁的保养也没有必要。因为,汽车的油液、滤芯、零部件都是有寿命的,只要是在正常的情况下,在有效期内是不会出现什么问题的。对于车子的保养我们只需要根据厂家的使用说明,定期去进行相应的保养即可。提前保养,一没必要;二还可以省不少的保养费用,我们何乐而不为呢!
(2)频繁给汽车美容:
很多的车主喜欢让自己的车子看起来非常的有质感,喜欢自己的车子看起来亮晶晶的。所以很多的车主特别喜欢去给汽车做美容。给汽车做美容,无非就是打蜡和抛光,这是很多车主常做的项目。其实经常给汽车打蜡并不是很好,过于的频繁反而还会伤害漆面。偶尔打一下啦确实可以起到保护车漆的作用,但是过于频繁会让车身颜色发乌,因为车蜡中含有很多酸性物质。如果是在南方的朋友可以相应的多大几次车蜡,因为南方的雨水比较多;如果是在北方的朋友就没有必要去经常给爱车打蜡,因为北方的天气比较干燥。还有在选择车蜡时,一定要选择没有研磨剂的车蜡。
(3)将不同品牌的冷却液混用:
很多的车主因为不懂就索性认为,所有品牌的冷却液都一样,所以就出现了很多车主将冷却液混加的情况。其实这是一种错误的做法。冷却液因不同的品牌里面的化学成分也就有所差异,如果混合使用会造成新的化学反应,从而加速水箱腐蚀和老化。
(4)三滤一起换:
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由于很多车主的惯性思维以及图方便的心理,所以很多的车主在保养车子的时候索性就将车子的三滤一起换掉。其实三滤完全没有必要一换,因为它们三者的使用寿命有所不同,如果一起换掉实属有些浪费。对于三滤的更换只需按照车辆使用说明上面的时间建议,定期进行更换即可。
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