汽车行驶过程中要遇到各种碰撞性交通事故,会改变驾驶者的驾驶坐姿从而引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”,导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害。
首先,要正确使用安全带。这有两层含义,一是要坚持使用安全带,二是要正确使用安全带。
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其次,正确调整座椅的高度和角度。现在的汽车座椅具备了多种调节机构,例如,前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者特别是小个子驾驶者应该充分利用这些调节功能,使自己尽量在驾驶中能够保持胸部与方向盘距离大于25cm。
第三,在技术人员的指导下正确调整方向盘的角度,以既保持舒适的驾驶操纵,又保持正确的坐姿。如果这些措施还不能使您在保持舒适驾驶前提下,让胸部与方向盘距离大于25cm的话,建议您使用装备了安全气囊的小型轿车。
所以,我们研究驾驶坐姿,能够帮助汽车设计者改善汽车的界面设计,帮助汽车使用者调整驾驶坐姿,预防不必要的伤害。
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