2013年驾考门类三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需求!那么在实际驾驶中,若是遇到不一样路况,开车应该怎么正确转弯呢? 石家庄驾校网小编给您支招!
受地势、交通状况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员有必要依据动力和转弯时车速的需求,综合路况挑选恰当的挡位安全地经过弯道。
大街或出入大门的转弯
驾驶员应特别注重路旁堆积的杂物,在50――100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表明行进方向。夜间用小灯火,做到“一慢、二看、三经过”,密切注重汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;一起,还要注重前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭隘路途上的转弯
驾驶员应视路途状况在开始转弯前50――100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不方便时,应把汽车迅速驶向路途右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提早发出转向信号,转向时尽可能靠路途中间,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,相同要先发出转向信号,转弯要缓慢,一起注重转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
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浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种气候下驾车转弯,一定要心中有数,及早翻开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以导致行人及其他车辆的注重,缓慢行进,并随时做好制动停车的预备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提早利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢行进,并尽量防止猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而形成弯道堵塞的状况,应将车提早靠右停稳,待前方车经往后再行进;遇转弯下坡路打滑时,要注重防止汽车滑溜而发作碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,防止在转弯中换挡,以防意外。转向时机要挑选恰当,应做到一次性转弯,防止因转向不当形成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地势复杂,视距较短、行进前方状况不明,应操控车速、勤按喇叭,并随时挑选前方路基坚实、路面较宽的地址预备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提早挑选恰当地址自动礼让,使对方来车方便经过。
总归,车辆在转弯前首要有必要操控车速,并随时做好停车的预备,尽量防止使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应当令转、及时回,转向视点要视实情而定,防止意外事故发作。我们在路考的时候多注重转弯的状况了
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